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Una vez más Coomotor sigue marcando la pauta en el tema de inclusión social en el transporte, luego de ser la primera empresa en implementar los colectivo Navette XS con rampa para personas con movilidad reducida, ahora llegan los Agata que también tienen el mismo sistema, pero con operación intermunicipal.

De esta manera se sienta un precedente en el transporte de la región, empezando con la implementación de Ley Estatutaria 1618 del 2013, que establece que las empresas de este sector deben lograr niveles superiores al 80% de accesibilidad en toda la flota que tengan vinculada, razón por la cual se cumplen con dos normas del Ministerio de Transporte que ‘aterrizan’ dicha legislación.

Se trata de las resoluciones 3753 y 4200, que contienen el nuevo reglamento técnico para carrocerías de vehículos de transporte público, de modo que se mejoran las condiciones de seguridad vial de los usuarios, además de las condiciones de accesibilidad para personas con movilidad reducida.

“Esta última generación de busetones Agata trae la rampa de acceso para personas con movilidad reducida, que es como ese compromiso social que adquirimos el sector transportador con esa población para que pueda acceder al servicio de transporte terrestre de pasajeros a nivel intermunicipal”, indicó Armando Cuéllar Arteaga, gerente del Grupo Empresarial Coomotor.

Es así que Jorge Mauricio Sarmiento, quien es socio de la empresa desde hace 14 años, decidió junto a su hijo Fabián Sarmiento Linares, emprender este proyecto incluyente, adquiriendo y modificando comprando un microbús chasis Hino, con un chasis JGB, modelo Maxxi, al cual se le acondicionó en la ciudad de Bogotá una silla especial con manejo hidráulico para poder subir y bajar pasajeros en la parte trasera.

“Este vehículo nuevo con capacidad para 39 pasajeros lo sacamos con mi papá gracias al Fondo de Reposición de Coomotor, donde teníamos dos Turquesas, las cuales las entregamos para poder comprar esta Ágata último modelo, con un beneficio para todos los viajeros, que es la rampa con acceso a personas con problemas de movilidad, que es algo novedoso en el transporte de le región, aunque en otras empresas del país ya lo están implementando”, aseguró el conductor Fabián Sarmiento Linares.

De esta manera todas las personas que tienen limitaciones de movilidad, podrán solicitar el servicio en esta Ágata de número interno 9425, que inicialmente cubrirá la ruta Bogotá – Ibagué y viceversa todos los días.

“Lo bueno es que la gente que quiera viajar ya no tiene que sufrir tanto para subirse al bus, lo puede hacer ahora por medio de la rampa que se encuentra ubicada estratégicamente en la parte de atrás, se sienta con cuidado y la maquina hace todo, lo sube y lo deja tranquilamente acomodado listo para su viaje”, explicó el conductor entusiasmado.

Este nuevo automotor hace parte de la renovación de la flota de la empresa, que de ahora en adelante tendrá en cuenta esta reglamentación del Ministerio de Transporte para que se cuente con estas rampas de acceso en las rutas intermunicipales.

“Esto nos permite que cualquier persona con movilidad reducida pueda abordar el bus de manera segura, sentarse cómodamente y poder viajar cómodamente a cualquier parte del país donde tenemos operación. De esta manera, Coomotor cumple su compromiso social con esta población y mejora su calidad de vida”, argumentó el gerente de Coomotor.

De esta manera la familia Sarmiento se siente muy orgullosa de marcar un hito en el departamento, brindándole al transporte regional el primer automotor de esta clase, que beneficiará a miles de personas con problemas de movilidad.

“Nos sentimos muy agradecidos con Armando Cuéllar Arteaga, gerente de Coomotor, que siempre nos ha apoyado en estos proyectos. Estamos muy alegres por ser los primeros en el transporte regional en tener este tipo de buses, la gente le gusta mucho el bus, agradecen por el buen servicio y las personas con problemas de movilidad se van muy contentas”, aseveró Fabián.

El microbús que tuvo un costo aproximado de 340 millones de pesos, ya está rodando por las carreteras del país, dejando en alto el nombre de la empresa, demostrando siempre que está a la vanguardia de la innovación en el transporte terrestre de pasajeros, como cuando en el 2012 trajo los primeros buses de dos pisos a Colombia, hecho histórico que ha quedado grabado para siempre en la mente de todos los viajeros.

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